vwbusclub.gr

Δεν ξέρω αν είναι έτσι η παίζει κάτι αλλο με την γωνία κλίσης του πίσω άξονα μου φαίνεται όμως αρκετά μεγάλη.

Στο κτέο δεν είχα κάποιο θέμα αλλα απο κάποιες γωνίες που παρατήρησα το αυτοκίνητο φαίνεται να είναι ανοιχτά τα πίσω λάστιχα.

Φαντάζομαι πως θα έχει σχέση και με το βάρος του αυτοκινήτου αυτό (για την ιστορία το μέτρησα στα 1670Kg ) παρόλα αυτά δεν γνωρίζω αν πρέπει να είναι έτσι μιας και δεν έτυχα και κανένα αλλο για να συγκρίνω.

Άν τελικά είναι έτσι μπορώ να την αλλάξω αυτή την κλίση η καλύτερα να μείνει ως έχει?

Αυτό που αναφέρεις λέγεται γωνία κάμπερ.
Άν οι τροχοί είναι προς τα έξω είναι αρνητικό, αν είναι προς τα μέσα θετικό.



Το δικό σου τι είναι?
Βγάλε μια φωτό να το δούμε.
Στα 1670 κιλά το Τ2 είναι μινιόν σε σχέση με το δικό μου (γύρω στο μισό τόνο παραπάνω)

Τότε έχω αρνητικό camber...θα ανεβάσω και φωτογραφία σύντομα.

Για τα κιλά δηλαδή να μείνω ήσυχος και να μην αρχήσω δίαιτα

Ασφαλώς παίζουν ρόλο τα κιλά, μιας και άλλο το κλουβάκι των 1300kg και άλλο το camper σου των 1670kg
Στο Τ2 ο μόνος τρόπος για να ρυθμίσεις τη γωνία camber είναι η γωνία της ανάρτησης (της ράβδου στρέψης). Ο τροχός είναι πάντα φιξαρισμένος στο σύστημα, οπότε αν έχει μεγάλη απόσταση από το σασί, έχεις θετική γωνία και όσο ανεβαίνει προς το σασί γίνεται μικρότερη και μετά αρνητική. Όπως ακριβώς στο χελωνάκι με "σπαστό διαφορικό", δηλ. με διπλούς μπιλιοφόρους και όχι "χωνιά".

Δες εδώ, (και σώσ' το να το έχεις) στο κεφάλαιο 6.
Στον Πίνακα ΙΙΙ είναι οι προδιαγραφές για τις σωστές γωνίες.

Πςςςςςςςςς...........
Θησαυρός!!!
Σώστο....Σώστο καλά!!!!!

Το έχω σώσει!!!

Έχει τα πάντα μέσα!

Και εδώ το "πρόβλημα"

Εμένα πάντως μου φαίνεται μια χαρά. Δε νομίζω ότι θέλεις επέμβαση.
Είναι και όμορφο

Πάντως, όπως θα δεις και στο Bentley, είναι μανίκι η ρύθμιση της γωνίας, γιατί πρέπει να παίξεις και με τα έξω και με τα μέσα δόντια της ράβδου, καθώς είναι διαφορετικά στο πλήθος. Αλλαγή μόνο στα μέσα ή μόνο στα έξω, προκαλεί μεγάλη αλλαγή στη γωνία και είναι λάθος.

Συνήθως οι συνεργειάδες παίζουν μόνο με τα έξω δόντια, γιατί τα μέσα είναι ζόρικα και δεν ασχολούνται

Άστο, μια χαρά είναι

Να σου πω την αλήθεια δεν θέλω να το πειράξω απλά δεν γνώριζα αν έτσι πρεπει να είναι η υπάρχει κάποιο πρόβλημα.

Όσο ήταν άδειο δεν είχε τόση κλήση όμως με το που τελειώσα απο μέσα μου φάνηκε πιο έντονα.

Το γέλιο είναι οτι πολλοί στον δρόμο με σταματάνε να μου πούνε οτι η πίσω ζάντες κάθονται στραβά