** the Rometsch VW Beetle story **
Δημοσιεύτηκε: Τετ 23 Οκτ 2013 8:07 pm
Rometsch VW Beetle 4-door Taxi
Η Karosserie Friedrich Rometsch ιδρύθηκε το 1924 και κατασκέυαζε αμαξώματα για λογαριασμό διαφόρων εταιρειών όπως η Opel, που χρησιμοποιούταν σαν ταξί πολυτελείας.
Μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, η Rometsch εστίασε την προσοχή της στα Volkswagen, κατασκευάζοντας αυτό το τετράπορτο όχημα που βασίζεται στον σκαραβαίο και χρησιμοποιήθηκε ως ταξί.
Το σασί επιμηκύνθηκε κατά 25 εκατοστά και μέρος της παραγωγής δόθηκε στην εταιρεία Messerschmitt η οποία με την απαγόρευση από τους συμμάχους της κατασκευής αεροσκαφών έστρεψε το ενδιαφέρον της στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Η παραγωγή των βασισμένων στο VW beetle ταξί ξεκίνησε το 1950 με σχεδιαστή τον Bert Lawrence επηρεασμένο από την Αμερικανική σχολή, διαθέσιμα σε κουπέ και καμπριολέ, και τερματίστηκε το 1961. Ήταν κατασκευασμένα εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, σε ατσάλινο σκελετό με φινιρίσματα από ξύλο και αλουμίνιο.
Η Rometsch ήταν ενεργή μέχρι το 2000 και στα τελευταία χρόνια κατασκεύαζε ασθενοφόρα.
Η Karosserie Friedrich Rometsch ιδρύθηκε το 1924 και κατασκέυαζε αμαξώματα για λογαριασμό διαφόρων εταιρειών όπως η Opel, που χρησιμοποιούταν σαν ταξί πολυτελείας.
Μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, η Rometsch εστίασε την προσοχή της στα Volkswagen, κατασκευάζοντας αυτό το τετράπορτο όχημα που βασίζεται στον σκαραβαίο και χρησιμοποιήθηκε ως ταξί.
Το σασί επιμηκύνθηκε κατά 25 εκατοστά και μέρος της παραγωγής δόθηκε στην εταιρεία Messerschmitt η οποία με την απαγόρευση από τους συμμάχους της κατασκευής αεροσκαφών έστρεψε το ενδιαφέρον της στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Η παραγωγή των βασισμένων στο VW beetle ταξί ξεκίνησε το 1950 με σχεδιαστή τον Bert Lawrence επηρεασμένο από την Αμερικανική σχολή, διαθέσιμα σε κουπέ και καμπριολέ, και τερματίστηκε το 1961. Ήταν κατασκευασμένα εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, σε ατσάλινο σκελετό με φινιρίσματα από ξύλο και αλουμίνιο.
Η Rometsch ήταν ενεργή μέχρι το 2000 και στα τελευταία χρόνια κατασκεύαζε ασθενοφόρα.
