vwbusclub.gr

Προ καιρού πέρασα ΚΤΕΟ, τα βρήκαν όλα καλά, αλλά, έγραψαν αδύναμα φώτα. Όντως, δεν είναι δυνατά, ιδιαίτερα στο ένα αμάξι από τα δυο που έχω. Μιλάμε στα μεγάλα η χαμηλή σκάλα. Tετράγωνα φανάρια, λάμπες ιωδίου, 55/60w αν θυμάμαι σωστά.
Μετά τον Θέμη με τον καμμένο διακόπτη είναι ευκαιρία να το ξαναδούμε.

Είχα προ διετίας βρει σχετική πληροφορία για ενδυνάμωση των φώτων και αποφυγή των πολλών αμπέρ που διέρχονται από το διακόπτη, τα οποία τον ζεσταίνουν και τον φθείρουν. Απλή λύση είναι η τοποθέτηση δυο ρελέ, αντίστοιχα ένα για κάθε σκάλα, με τις ασφάλειές τους.

Με 13,3 V βέλτιστη τάση έχουμε 100% απόδοση φώτων. Με πτώση τάσης 5% (12,64 V) έχουμε 84% απόδοση. Με πτώση 10% (11,97 V) έχουμε 67% απόδοση. Η πτώση στο Τ3 συμβαίνει λόγω της επιλογής σχεδιασμού του κυκλώματος, που διέρχεται από διακόπτη, λεπτά καλώδια, κλπ.
Η τοποθέτηση ρελέ λύνει το θέμα.

Ερώτηση προς Kozagio: Αν ξέρεις τι ρελέ μπορούμε να βάλουμε, δηλ τι κωδικό, ποδαράκια κλπ , για σφύρα το.
Βλέπω στην εικόνα που στέλνω ότι ο τύπος τα βάζει πάνω από την ασφαλειοθήκη.

Από τα πιο συνηθισμένα ρελαί, αυτά με τις επαφές 30, 85, 86, 87. Ας είναι κάπου στα 40A.
Όπως αυτό που έχει τον κωδικό "53" στην ασφαλειοθήκη μας.

Δες και εδώ, στην ανάρτηση στο φόρουμ.
Δες κι εδώ, σε μια καλή ανάλυση.

Με κάλυψε ο Θανάσης. Η μόνη σημείωση που έχω είναι ότι όποιο ρελέ του εμπορίου βάλεις κάνει την δουλειά, θα προτιμούσα η στήριξη να είναι με βίδα και όχι με ταινία διπλής όψεως γιατί κάποια στιγμή θα ξεκολλήσει .

Αα κάτι ακόμα στα Τ3 προ του 1985 υπάρχει θέμα και με την ασφαλειοθηκη, για όσους έχουν τέτοιο θα παρατηρήσετε ότι οι ασφάλειες καίνε μετά από πολύωρη χρήση . Λύση εύκολη δεν υπάρχει. Μόνο αλλαγή ολόκληρης της ασφαλειοθηκης με νέου τύπου ασφάλειες

kozagio έγραψε:Με κάλυψε ο Θανάσης. Η μόνη σημείωση που έχω είναι ότι όποιο ρελέ του εμπορίου βάλεις κάνει την δουλειά, θα προτιμούσα η στήριξη να είναι με βίδα και όχι με ταινία διπλής όψεως γιατί κάποια στιγμή θα ξεκολλήσει .

Για μένα η πιο καλή θέση είναι με ειδική βάση ρελαί, που προσαρμόζεται στο πάνω μέρος της ασφαλειοθήκης. Γνήσιο ανταλλακτικό 161 937 501B ή 135 937 501A. -όσο γίνεται λιγότερες τρύπες στα οχήματα!!!

Ευχαριστώ και τους δυο για το ενδιαφέρον και τις πληροφορίες.
Προχωράω για τα υλικά.

Πάντως είναι σχετικά απλή και αποτελεσματική δουλειά. Όλο λέω να την ξεκινήσω και όλο αναβάλλεται.
Άντε, ξεκίνα την εσύ τουλάχιστο, να μας πεις....

Ευχαριστούμε πολύ!Πολύ χρήσιμα τα στοιχεία που μας δίνετε.Κι ότι σκεφτόμουν πως θα μπορούσα να δυναμώσω τα φώτα...

syncro16gr έγραψε:Πάντως είναι σχετικά απλή και αποτελεσματική δουλειά. Όλο λέω να την ξεκινήσω και όλο αναβάλλεται.

Το ίδιο ισχύει και για μένα, κι ας έχω κάψει ήδη έναν διακόπτη!!!
Αντε να δώ πότε θα το πάρω απόφαση.....

Βρε παιδιά δεν χρειάζεται να κάνετε περιττές εργασίες. Απλά δεν θα κάνετε νυχτερινά χιλιόμετρα....θα την πέφτετε για ύπνο