vwbusclub.gr

Bέβαια, το "δυναμικό" όριο κλίσης, (αυτοκίνητο σε κίνηση), βρίσκεται αρκετά κάτω από το στατικό, (σε στάση), ωστόσο υπάρχει συνάφεια.

Πιστοποίηση διόρωφου λεωφορείου για λήψη έγκρισης τύπου.


Προσέξτε, ότι ενώ το επίπεδο στήριξης, (δρόμος), βρίσκεται σε κάτι λιγότερο από τις 30°, το λεωφορείο έχει πάρει κλίση 35°, διαφορά που οφείλεται στην ενδοτικότητα της ανάρτησης.

Land Rover series 1

Στο Syncro η VW έβαλε 140 kgr "έρμα":





E και;





















Ένα από τα ελάχιστα 4x4 που αντέχουν σε στατική κλίση πάνω από 45°.

In memorial

Κυβερνήτης Γιώργος Ραπτόπουλος, πρωταθλητής trial Ελλάδας 1990


Τον γνώρισα πρόσφατα, καλοκαίρι του 2015.

Έυγενής και καλοσυνάτος αλλά και βαθύς γνώστης του αθλήματος.

Τολμηρός στον κίνδυνο και ανυποχώρητος στις επιδιώξεις του.

Xαρακτηριστικά σας λέω αυτό που μου εκμηστηρεύτηκε και που δεν είναι γνωστό στο ευρύ κοινό:

στην αεροποροφωτογραφία του, με την διεθνή επιτυχία, ο ιπτάμενος καπετάνιος, ρισκάρισε τα πάντα, απογειώνοντας το Syncro του μέτρα πάνω από το έδαφος. Και όταν προσγειώθηκε, ήταν τέτοια η σφοδρότητα των δυνάμεων στην επαφή με το έδαφος, ώστε έμεινε παράλυτος από την μέση και κάτω! (Εγινε καλά αργότερα).

Πρωταθλητής Ελλάδας trial 1990, (με Syncro), και με μία σειρά, ακόμα, από τίτλους και έπαθλα που δεν αναφέρω γιατί δεν διαθέτω τον πλήρη κατάλογο.

Kύριε Γιώργο, ευχαριστώ πολύ για την μεγάλη τιμή που μου έκανες και δέχτηκες να με συναντήσεις.

Θα σε θυμάμαι πάντα.

Έσω Μακάριος!

Προφανώς μιλάς για τον Ραπτόπουλο και την γνωστή φωτό που έχει κάνει τον γύρω του κόσμου στην κυριολεξία.
Η αλήθεια είναι οτι πρώτη φορά μαθαίνω τί ακριβώς έγινε μετά την "προσγείωση".
Σήμερα μάθαμε για τον Ραπτόπουλο που παρ ολίγον να μείνει ανάπηρος!!!!
Για το αυτοκίνητο μάθαμε αν "έσπασε" ή ράγισε καμιά βάση ψαλιδιού ή κάτι άλλο???

t3 syncro tool έγραψε:Προφανώς μιλάς για τον Ραπτόπουλο και την γνωστή φωτό που έχει κάνει τον γύρω του κόσμου στην κυριολεξία.
Η αλήθεια είναι οτι πρώτη φορά μαθαίνω τί ακριβώς έγινε μετά την "προσγείωση".
Σήμερα μάθαμε για τον Ραπτόπουλο που παρ ολίγον να μείνει ανάπηρος!!!!
Για το αυτοκίνητο μάθαμε αν "έσπασε" ή ράγισε καμιά βάση ψαλιδιού ή κάτι άλλο???

2015_10_raptopoulos_2.jpg

Το ρώτησα, λόγω "ειδικού" ενδιαφέροντος, εννοείται, και μου είπε πως δεν έπαθε τίποτα ούτε καν οι ζάντες.

Πραγματικά, όπως μου το περιέγραψε, το σοκ ήταν τρομερό.

Hellenic Vanagon έγραψε:In memorial

Κυβερνήτης/πρωταθλητής trial Ελλάδας 1990


Τον γνώρισα πρόσφατα, καλοκαίρι του 2015.

Έυγενής και καλοσυνάτος αλλά και βαθύς γνώστης του αθλήματος.

Τολμηρός στον κίνδυνο και ανυποχώρητος στις επιδιώξεις του.

Xαρακτηριστικά σας λέω αυτό που μου εκμηστηρεύτηκε και που δεν είναι γνωστό στο ευρύ κοινό:

στην αεροποροφωτογραφία του, με την διεθνή επιτυχία, ο ιπτάμενος καπετάνιος, ρισκάρισε τα πάντα, απογειώνοντας το Syncro του μέτρα πάνω από το έδαφος. Και όταν προσγειώθηκε, ήταν τέτοια η σφοδρότητα των δυνάμεων στην επαφή με το έδαφος, ώστε έμεινε παράλυτος από την μέση και κάτω! (Εγινε καλά αργότερα).

Πρωταθλητής Ελλάδας trial 1990, (με Syncro), και με μία σειρά, ακόμα, από τίτλους και έπαθλα που δεν αναφέρω γιατί δεν διαθέτω τον πλήρη κατάλογο.

Kύριε Γιώργο, ευχαριστώ πολύ για την μεγάλη τιμή που μου έκανες και δέχτηκες να με συναντήσεις.

Θα σε θυμάμαι πάντα.

Έσω Μακάριος!

να προσθεσω οτι σταματησε το αυτοκινητο με το χειροφρενο μετα την προσγειωση......

kozagio έγραψε:
να προσθεσω οτι σταματησε το αυτοκινητο με το χειροφρενο μετα την προσγειωση......

Τρομερή "λεπτομέρεια" που την είχα ξεχάσει.

Σε ευχαριστώ πολύ!

Τον γνώριζες;

Το syncro πάντως υπάρχει , είναι στη Λ.Τατοιου στη Νεα Ερυθραιο πίσω από ένα βενζινάδικο σε μια μάντρα
παρατημένο.

Η Ζέμπρα?
Ακόμα υπάρχει?