Αντίθετα, οι λάμπες αλογόνου, που προσπαθούν να καταργήσουν γιατί δεν είναι πλέον κερδοφόρες αφού μπορούν να παράγονται από τους πάντες, έχουν μεν τον ιδανικό CRI, (99%+), πλην όμως δεν φθάνουν σε απόδοση lumen, (ισχύ φωτεινότητας), τις ανταγωνιστικές τους τεχνολογίες, (led, σε πραγματικές συνθήκες λειτουργίας, 2500-3000 lumen, xenon 3500-4500 lumen).
Σας παρουσιάζω λοιπόν μία νέα δημιουργία, την αερόψυκτη τριπλή λάμπα αλογόνου h4, "The Maria h4 halogen aircooled bulb", που και η ισχυρότερη, έως σήμερα στην ιστορία της λάμπας αλογόνου αυτοκινήτου, με 5000+ lumen στη μικρή σκάλα και 8000+ lumen στην μεγάλη, είναι και τον ιδανικό CRI 100 διαθέτει, και απαλό ξεκούραστο φωτισμό, για μικρά και πολύωρα, μεγάλα, ταξίδια, προσφέρει, με την κλασσική-ιδανική θερμοκρασία των 3200 lumen.
Είναι matrix ready, (δυνατότητα να φωτίζει τον δρόμο κατά τομείς), και, ακόμα, παρέχει την ευελιξία μίξης των χρωμάτων του φωτός, από το Γαλλικό κίτρινο, selective yellow, 2500 Kelvin έως και το ψυχρό λευκό, 4500 Κelvin.
Χωρίς τα...τρέμουλα των xenon και τα...στραβώματα των απέναντι ερχομένων, (led).
Με το ιδανικό ξεκούραστο χρώμα φωτός των halogen, που, πλέον, είναι και πανίσχυρο.
Μία αιρετική λάμπα που σπάει την...καθεστηκύϊα τάξη, από την Αίρεση Syncro.
Η πορεία: https://www.vwsyncro.eu/p/traditional-h ... ights.html